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Fighter-eXperimental選定作業

 2001年9月購入のAprilia SL1000 FALCOも今年の6月で3回目の車検…の予定が、ちょっと手持ちが無くて車検受けるのを伸ばしているウチにこんなのを発見。(笑)


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 予定では、パワーコマンダーでマップいじって云々と思ってたんですが、なんせデザインはイイ(個人的にw)もののマイナーな上に不人気車種なものでパーツも少なく、特にステップ等ポジションいじるパーツが皆無なのでどうしたもんかと言うところにこのネタ…金利0.1%はでっかいなぁ。(笑)
そこで、前回RC8の試乗に行ってきた訳ですが、いじってどうこうできないorできるけど金掛かる部分の不満が気になって保留、SuperDukeRは試乗車が売れてしまったのでポジションのみの確認で、ノーマルだと両足つま先がかろうじて接地、片足だとつま先までは届くのでLC4よりも全然余裕があるとは言え車重が200kg弱…ローダウンキット等シート高をもう少し低く出来れば他にあんまり不満は無いなぁ…でもSDRだとファルコと被らないから2台体制逝けるか?。(^^;

  とまぁ、イロイロ悩んでみた訳ですが、2台体制は維持費の面でちょっと問題多いので、将来的に更にイロイロ金掛かりそうだけどお気に入りなファルコを、売っても高く売れないけど渋々手放す方向で、次期主力機をKTM SuperDukeRの方向で検討中。とりあえずローダウンキットやR用のシートも発見したので特にトラブルが無ければF-XはSDRに決定でしょう。(笑)


 そしてドナドナされるFalcoとKTM 400LC4…まぁLC4は既に不動車になってしまってますが。(^^;
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